江城跟大家一起分享螺桿空壓機(jī)工作原理視頻講解,一般分為4個部分，希望通過這個1到2分鐘的視頻，知識由淺入深，讓你對螺桿空壓機(jī)工作原理有進(jìn)一步的認(rèn)識

1、螺桿空壓機(jī)原理。螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣過程中沒有進(jìn)氣門和排氣門組，只能通過自動調(diào)節(jié)閥的開啟和關(guān)閉來調(diào)節(jié)進(jìn)氣。
當(dāng)主副旋翼的圍板空間轉(zhuǎn)向殼體入口時，空間較大。此時，轉(zhuǎn)子下方的凹槽空間與進(jìn)氣口的自由空間相通。排氣時，齒槽處于真空狀態(tài)，外界空氣被吸入并軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒槽。當(dāng)空氣充滿整個凹槽時，轉(zhuǎn)子的入口側(cè)遠(yuǎn)離外殼的入口。
2、螺桿空壓機(jī)原理的密封輸送過程
吸氣結(jié)束時，主副轉(zhuǎn)子的齒與殼體密封，齒槽內(nèi)的空氣不再流出，即“封閉過程”。隨著兩個轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，它們的齒峰和齒槽在吸入端相互重合，配合面逐漸向排出端移動，從而形成“氣體傳輸過程”。
3、基于螺桿空壓機(jī)原理的壓縮過程和燃油噴射過程
在運(yùn)輸過程中，吻合面逐漸向排氣口移動，即吻合面與排氣口之間的空間逐漸縮小，齒槽內(nèi)的空氣逐漸壓縮，壓力逐漸增大，即也就是“壓縮過程”。在壓縮的同時，潤滑油噴入壓縮室，由于作用的壓力差與空氣混合。
4、基于螺桿空壓機(jī)原理的排氣過程
當(dāng)轉(zhuǎn)子排氣口端面與殼體排氣口相連時（此時氣體壓力較高），壓縮氣體開始排出，直至齒頂與齒槽配合面移動至排氣口貝殼的臉。此時，兩轉(zhuǎn)子配合面與殼體排氣口之間的圍板空間為零。也就是說，“排氣過程”完成了。同時，轉(zhuǎn)子配合面與殼體進(jìn)氣口之間的間隙長度再次達(dá)到很長的長度，從而開始新的壓縮循環(huán)。